NEWゼプロ製品ラインアップ

ゼプロ　エコメダリスト　SM/GF-4 0W-20

地球に優しい最高品質

推奨車種

最新の省燃費エンジン0W-20搭載車

アメリカ石油協会APIの最高グレード「SM」と日米自動車工業会制定ILSACの最高グレード「GF-4」を同時取得している省燃費オイル。
0W-20推奨車で、最高燃費を実現したい方にお勧めのスペシャルオイルです。

ゼプロ　マイルステージ　SM/GF-4 5W-20

環境燃費に配慮した高性能オイル

推奨車種

最新の省燃費エンジン、5W-20搭載車

アメリカ石油協会APIの最高グレード「SM」と日米自動車工業会制定ILSACの最高グレード「GF-4」を同時取得している省燃費オイル。

ゼプロ　ツーリング　SM/GF-4 5W-30

人気の高性能スタンダードオイル

推奨車種

ターボ車、マルチバルプ車、高性能エンジン車、米国車などに

アメリカ石油協会APIの最高グレード「SM」と日米自動車工業会制定ILSACの最高グレード「GF-4」を同時取得している省燃費オイル。
街乗り、高速走行、ロングツーリング、さまざまな場面で燃費と走りを高めます！

ゼプロ　レーシング　SM 5W-40 ACEA A3

最強の走りを実現できる

推奨車種

欧州車、ターボ車などに

アメリカ石油協会APIの最高グレード「SM」を取得。海外からも認められた最高峰の性能を誇るスペシャルオイルです。

ゼプロ　ユーロプラス　SM 15W-40 ACEA A3

外車やスポーツカーに最適

推奨車種

ターボ車、欧州車、スポーティーカーなどに

アメリカ石油協会APIの最高グレード「SM」を取得。ベンツやBMWなどの欧州車やスポーツカーの走りを力強くバックアップするオイルです。

ゼプロ　プロ-A 10W-30

レーシングユースに

レース専用 エンジンオイル

ゼプロ　SL 10W-30

このプライスでこの性能

推奨車種

米国車、セダン、ワゴン、RVなどのファミリーユース車、軽自動車などに

コストパフォーマンスにこだわった、高性能オイルです。

ゼプロ　SL/CD 10W-30

リーズナブルが魅力

推奨車種

セダン、ワゴン、軽自動車、商用車などに

コストパフォーマンスにこだわった、高性能オイルです。

ゼプロ　RVラリー　CF-4 10W-40

スポーティ＆パワフルなRV・4WD仕様

推奨車種

スポーツRV・4WD・ターボ車などに

走りと燃費を高めた最高級のディーゼルエンジンオイルです。

ゼプロ　ジーゼル　CF-4/DH-2 10W-30

ファミリーユースなディーゼル車に

推奨車種

セダン、ワゴン、RVなどに、DPF装置装着の小型トラックに

ファミリーユース向けのスタンダードなオイルです。
DPF装置を装着したディーゼル車用オイルです。
JASO DH-2推奨車にご使用ください。
DPF装置を装着していないディーゼル車にも使用できます。

ゼプロ　ジーゼル　DL-1 5W-30

DPF装置装着の乗用・商用車に

推奨車種

日産バネット、マツダボンゴ、三菱デリカ

JASO DL-1適合車向けの専用オイルです。

ゼプロ　CE 10W-30

コストパフォーマンスが魅力

推奨車種

セダン、ワゴン、商用車などに

性能をキープしながら経済性にもこだわったエコノミーオイルです。
DPF装置を装着した車両には使用しないでください。

ゼプロ　ジーゼル　CF/W 5W-30

その他ディーゼル専用ゼプロ

DPF装置を装着した車両には使用しないでください。

ゼプロ　ジーゼル　CF/S 10W-30

ゼプロ　バイク4T　10W-40

4サイクルバイクに

推奨車種

国産のストリートおよびオフロードのバイクまで

二輪車用4サイクルエンジン専用に開発したエンジンオイルです。低速回転から高速まで、ギヤチェンジがスムーズです。二輪車用4サイクルエンジンオイルの規格「JASO MA」を取得しています。

ゼプロ　2サイクルスポーツ

スポーツ・レーシングタイプに

推奨車種

レーサーレプリカバイク・スポーツバイク・モトクロスバイクに

本格的な走りを追求するのに最適なオイルです。

ゼプロ　2サイクル

スクーター・ミニバイクに

推奨車種

スクーター・ミニバイクに

自動車技術会が制定するJASO規格で、最高性能であり最も環境にやさしい「FC」を取得したオイルです。

ゼプロ　オレンジ2

スクーター・ミニバイクに

推奨車種

スクーター・ミニバイクに

スクーター・ミニバイクに最適なオイルです。

ゼプロ　ATF　ECO

省燃費となめらかなシフトフィーリングを実現する環境対応型ATF

対応箇所

オートマチック・トランス・ミッション

オートマチック・トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。

当社従来ATF比1.2％の燃費改善※。また、オートマチックトランスミッションの動作を滑らかにして、新車のフィ−リングを取り戻します。

※当社研究所での「10・15モードベンチテスト」結果

ゼプロ CVTF

CVT機構の要である、金属ベルトとプーリー間の動力伝達をスムーズに行う

対応箇所

金属ベルトタイプCVT専用油

出光の最先端技術により、優れた摩耗防止性と伝達トルク容量の高さを実現します。

ゼプロ PSF

パワステをなめらかにする

対応箇所

パワーステアリング・ユニット

ハンドルさばきを快適にし、その状態を保ちます。