弊社（本社：東京都千代田区、社長：天坊昭彦）は、本年12月1日よりAPI※1新規格SM、且つILSAC※2新規格GF−4に合格したガソリンエンジンオイル『エコメダリスト』を全国一斉に系列SSにて発売いたします。
従来、APIではSL、ILSAC GF−3が最高規格となっておりましたが、本年11月30日SM規格、7月31日にGF−4規格が新たに設定されました。旧来規格と比べ、CO2削減、省燃費性の向上（旧来比0.2〜0.3％改善）、触媒維持性能（NOXの削減、触媒を傷める添加剤低減(1)リン分 旧0.1％以下から新0.08％以下、(2)硫黄分 旧無制限から新0.5％以下へ）、高温酸化安定性（長寿命、廃棄物の削減）が向上した規格となっております。
一方、カーメーカー各社も地球環境問題に対応し、燃費性能の高いクルマの開発に取り組んでいます。エンジン内ピストンとシリンダーの摩擦を減らし、燃費を良くするために、SAE※3グレード0W−20、5W−20といった粘度が低いオイルを推奨しています。その割合は新車の80％にも達しているために、新商品『エコメダリスト』は、粘度0W−20としております。
弊社は、今後も本商品発売を含め、省燃費、環境負荷低減に寄与するエンジンオイルの開発、販売強化に取り組み、地球環境負荷低減に貢献していく所存です。
※1 米国石油協会（American Petroleum Institute）品質規格
※2 国際潤滑油規格化認証委員会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）
※3 アメリカ自動車技術者協会（Society of Automotive Engineers） 粘度分類
【エコメダリスト商品概要】
| （1） | 商品名 | ： | 出光ゼプロ エコメダリスト |
| （2） | 製造拠点 | ： | 弊社京浜ルブセンター （神奈川県川崎市川崎区） |
| （3） | 荷姿 | ： | 4L缶、20L缶 |
| （4） | ベース オイル |
： | 超高VI油（Very High Viscosity Index 超高粘度指数、特長・・・温度変化に対するオイルの粘度が変わりにくい） |
| （5） | 参考 | ： | 弊社エンジンオイル商品ラインナップ |
| ベースオイル | 環境対応/省燃費 | スタンダード | 走り重視・欧州車 |
|---|---|---|---|
| フル合成 油超高VI |
エコメダリスト 【SM/GF−4・0W−20】 |
− | レーシング 【SM・5W−40】 ※旧SL |
| セミ合成 油高VI |
マイルステージ 【SM/GF−4・5W−20】 ※旧SL/GF−3 |
ツーリング 【SM/GF−4・5W−30】 ※旧SL/GF−3 |
ユーロプラス 【SM・15W−40】 ※旧SL |
| 鉱物油 | − | SL、SL/CD 【10W‐30】 |
− |
SM・GF−4規格
出光ゼプロエコメダリスト 0W−20
